Jedziesz na wprost przez skrzyżowanie. Czy masz pierwszeństwo przed pojazdem jadącym z przeciwka, który zamierza skręcić w lewo?

Tak. Zarówno my jak i pojazd z naprzeciwka zbliża się do skrzyżowania drogą podporządkowaną. Obowiązuje więc reguła prawej ręki. Reguła prawej ręki polega na tym, że kierowca zbliżający się do skrzyżowania równorzędnego ma zachować szczególną ostrożność i bacznie obserwować sytuację na drodze. W przypadku, gdy na skrzyżowaniu po jego prawej stronie pojawi się samochód – kierowca ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa.

Czy na tym skrzyżowaniu masz obowiązek włączyć kierunkowskaz, zanim skręcisz w prawo?

Tak. Kierujący pojazdem ma obowiązek zawsze sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu, zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym.

Czy skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu wybrałeś właściwy tor jazdy?

Tak. Odpowiedź tak, ponieważ skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu zająłem lewy pas ruchu, zgodnie z obowiązującymi przepisami drogowymi.

Skręcasz w lewo na skrzyżowaniu. Czy po wjechaniu na jezdnię poprzeczną znaki poziome pozwalają Ci zająć pas ruchu przy prawej krawędzi jezdni?

Tak. Widoczne znaki poziome - P-3 "Linia jednostronnie przekraczalna" - oznaczają, że wolno Ci ją przekroczyć i zając prawy skrajny pas.

Czy widoczna poprzeczna linia przerywana wyznacza miejsce warunkowego zatrzymania pojazdu?

Tak. Jest to - Linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów. Znak ten wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu na skrzyżowaniu, przed przejściem dla pieszych lub przed sygnałem świetlnym.

Zamierzasz skręcić w lewo. Czy masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom znajdującym się na skrzyżowaniu?

Tak. Jedziemy drogą podporządkowaną. Kierowca poruszający się drogą podporządkowaną musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym drogą z pierwszeństwem. Oznacza to, że musi on zatrzymać się przed skrzyżowaniem i może wjechać na nie tylko wtedy, gdy droga jest wolna i nie zbliża się żaden pojazd przez skrzyżowanie dróg z pierwszeństwem.

Czy masz obowiązek włączyć lewy kierunkowskaz, jeśli zamierzasz jechać przez to skrzyżowanie na wprost?

Nie. Sygnalizacja kierunkowskazem: Kierunkowskazu używasz tylko w przypadku zmiany kierunku jazdy, czyli skrętu w prawo, w lewo lub zmiany pasa ruchu. Jadąc prosto, nie zmieniasz kierunku jazdy, więc nie ma potrzeby włączania kierunkowskazu.

Zamierzasz jechać na wprost, a motocyklista chce skręcić w lewo. Czy masz obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa?

Tak. Zarówno my jak i motocyklista zbliża się do skrzyżowania drogą podporządkowaną. Jednak motocyklista jest po naszej prawej stronie. Reguła prawej ręki polega na tym, że kierowca zbliżający się do skrzyżowania równorzędnego ma zachować szczególną ostrożność i bacznie obserwować sytuację na drodze. W przypadku, gdy na skrzyżowaniu po jego prawej stronie pojawi się samochód – kierowca ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa.

Zamierzasz skręcić w prawo. Czy masz obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi, który nadjeżdża z lewej strony?

Nie. Jest to skrzyżowanie równorzędne. Pierwszeństwo przejazdu nie jest określone znakami. Obowiązuje tutaj reguła prawej ręki - polega ona na tym, że kierowca zbliżający się do skrzyżowania równorzędnego ma zachować szczególną ostrożność i bacznie obserwować sytuację na drodze. W przypadku, gdy na skrzyżowaniu po jego prawej stronie pojawi się samochód – kierowca ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa. To my jesteśmy po prawej stronie widocznego samochodu.

Czy po wykonaniu manewru skrętu w prawo na tym skrzyżowaniu, masz obowiązek wyłączyć kierunkowskaz?

Tak. Kierujący pojazdem jest zobowiązany do sygnalizowania manewrów (np. skrętów) i do zaprzestania sygnalizowania niezwłocznie po zakończeniu manewru.

Zamierzasz skręcić w lewo. Czy masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony?

Tak. Skręcanie w drogę podporządkowaną wiąże się z obowiązkiem ustąpienia pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze głównej. Przepisy ruchu drogowego jasno określają zasady pierwszeństwa w takich sytuacjach. Zasady przy skręcaniu w drogę podporządkowaną: Obowiązek ustąpienia pierwszeństwa: Pojazdy poruszające się po drodze głównej mają pierwszeństwo przed pojazdami skręcającymi z drogi podporządkowanej, czyli z drogi, do której wjeżdżasz. Jeśli skręcasz w drogę podporządkowaną, musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom znajdującym się na drodze głównej. Zasada ustępowania pierwszeństwa w sytuacjach równorzędnych: Jeśli skręcasz w drogę równorzędną, czyli skręcasz w drogę, na której nie ma oznaczenia pierwszeństwa (brak znaków "droga z pierwszeństwem"), stosuje się zasadę prawej ręki. To oznacza, że musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony. Na skrzyżowaniach równorzędnych obowiązuje zasada, że pojazdy nadjeżdżające z prawej strony mają pierwszeństwo przed tymi, które nadjeżdżają z lewej. Skręcanie w drogę podporządkowaną a znaki drogowe: Jeśli na skrzyżowaniu znajduje się znak "Ustąp pierwszeństwa" (A-7), musisz ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze głównej. Jeśli na skrzyżowaniu znajduje się znak "Stop" (A-1), oznacza to, że musisz się zatrzymać przed skrzyżowaniem i ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom nadjeżdżającym z innych dróg. Skręcanie w drogę główną: Jeśli wjeżdżasz na drogę główną z drogi podporządkowanej, masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom poruszającym się po drodze głównej. W szczególności dotyczy to sytuacji, gdy nie ma żadnych znaków regulujących ruch (np. znaków "Stop" lub "Ustąp pierwszeństwa").

Zamierzasz jechać na wprost. Czy masz pierwszeństwo przed motocyklistą?

Nie. Zarówno my jak i motocyklista zbliża się do skrzyżowania drogą podporządkowaną. Jednak motocyklista jest po naszej prawej stronie. Reguła prawej ręki polega na tym, że kierowca zbliżający się do skrzyżowania równorzędnego ma zachować szczególną ostrożność i bacznie obserwować sytuację na drodze. W przypadku, gdy na skrzyżowaniu po jego prawej stronie pojawi się samochód – kierowca ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa.

Czy w tej sytuacji, zamierzając skręcić w prawo, powinieneś jechać dalej zajmowanym pasem ruchu i zmienić go bezpośrednio przed skrzyżowaniem?

Nie. Z zajmowanego pasa ruchu wolno Ci jechać na wprost. Jeśli chcesz skręcić w prawo należy zmienić pas na prawy skrajny.

Czy na tak oznakowanym skrzyżowaniu masz prawo wyprzedzać pojazdy poruszające się innymi pasami?

Tak. W przedstawionej sytuacji wjeżdżasz na skrzyżowanie o ruchu okrężnym i na takim skrzyżowaniu wolno Ci wyprzedzać

Skręcasz w lewo na najbliższym skrzyżowaniu. Czy masz pierwszeństwo przed nadjeżdżającym pojazdem?

Nie. Jest to skrzyżowanie równorzędne. Pierwszeństwo przejazdu nie jest określone znakami. Obowiązuje tutaj reguła prawej ręki - polega ona na tym, że kierowca zbliżający się do skrzyżowania równorzędnego ma zachować szczególną ostrożność i bacznie obserwować sytuację na drodze. W przypadku, gdy na skrzyżowaniu po jego prawej stronie pojawi się samochód – kierowca ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa.

Zamierzasz kontynuować jazdę na wprost. Czy masz pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z prawej strony?

Nie. Jest to skrzyżowanie równorzędne. Pierwszeństwo przejazdu nie jest określone znakami. Obowiązuje tutaj reguła prawej ręki - polega ona na tym, że kierowca zbliżający się do skrzyżowania równorzędnego ma zachować szczególną ostrożność i bacznie obserwować sytuację na drodze. W przypadku, gdy na skrzyżowaniu po jego prawej stronie pojawi się samochód – kierowca ma obowiązek ustąpić mu pierwszeństwa.

Czy skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu zachowałeś właściwy tor jazdy?

Tak. Tak, skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu zajmujesz właściwy pas ruchu. Strzałka na widocznym pasie ruchu oznacza, że jazda z pasa ruchu, na którym jest umieszczona, jest dozwolona tylko w kierunku wskazanym strzałką.

Czy skręcając na tym skrzyżowaniu w lewo, zachowałeś właściwy tor jazdy?

Tak. Tak, widoczny pas ruchu, który zająłeś jest przeznaczony dla skręcających w lewo.

Czy przed tym skrzyżowaniem zająłeś właściwy pas ruchu, jeśli zamierzasz skręcić w lewo?

Tak. Jak prawidłowo przygotować się do skrętu w lewo? Na jezdni o ruchu dwukierunkowym: Należy zbliżyć się do środka jezdni, czyli do linii oddzielającej kierunki ruchu. Na jezdni o ruchu jednokierunkowym: Należy zbliżyć się do lewej krawędzi jezdni. Sygnalizacja manewru: Zamiar skrętu w lewo należy wyraźnie i zawczasu zasygnalizować kierunkowskazem. Podsumowanie: W sytuacji, gdy zamierzasz skręcić w lewo, musisz zająć właściwy pas ruchu i zbliżyć się do środka jezdni lub lewej krawędzi, w zależności od organizacji ruchu.

Czy z zajmowanego pasa ruchu wolno Ci skręcić w prawo na tym skrzyżowaniu?

Tak. Jadąc tym pasem, w pewnym momencie kończy się linia ciągła, a zaczyna przerywana. Oznacza, to że możemy jak najbardziej wykonać manewr skrętu w prawo na tym skrzyżowaniu.

Skrzyżowania

Skrzyżowania to miejsca, w których krzyżują się kierunki ruchu pojazdów i pieszych, dlatego wymagają od kierowcy szczególnej koncentracji oraz znajomości zasad pierwszeństwa. Prawidłowa ocena sytuacji na skrzyżowaniu pozwala uniknąć kolizji i zachować płynność ruchu.

W tej kategorii znajdziesz pytania egzaminacyjne dotyczące:

zasad pierwszeństwa na skrzyżowaniach równorzędnych i z drogą z pierwszeństwem,
znaczenia znaków i sygnałów regulujących ruch na skrzyżowaniach,
zachowania kierowcy na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, rondach i skrzyżowaniach o ruchu okrężnym,
szczególnych sytuacji związanych z przejazdem pojazdów uprzywilejowanych i szynowych przez skrzyżowanie.

Dobra znajomość zasad ruchu na skrzyżowaniach jest kluczowa dla bezpiecznej jazdy i zdania egzaminu na prawo jazdy. Utrwal te reguły, aby sprawnie podejmować decyzje w złożonych sytuacjach drogowych.

Skrzyżowania

Pytania egzaminacyjne