Sygnalizacja świetlna – kolory, strzałki i pierwszeństwo
Zielone światło zezwala na wjazd za sygnalizator, ale nie daje bezwarunkowego pierwszeństwa. Przed ruszeniem sprawdź, czy możesz opuścić skrzyżowanie i czy Twój tor jazdy nie przecina ruchu pieszych lub innych pojazdów.
Co oznaczają poszczególne sygnały?
| Sygnał | Jak postąpić? |
|---|---|
| Czerwony | Nie wjeżdżaj za sygnalizator. |
| Czerwony z żółtym | Przygotuj się do ruszenia, ale nadal czekaj. |
| Zielony | Możesz jechać, jeśli nie zablokujesz skrzyżowania ani nie utrudnisz opuszczenia jezdni pieszym i rowerzystom. |
| Żółty | Zatrzymaj się, chyba że w chwili jego zapalenia jesteś tak blisko, że wymagałoby to gwałtownego hamowania. |
| Żółty migający | Zachowaj szczególną ostrożność; pierwszeństwo ustal z pozostałego oznakowania i przepisów. |
Zielona strzałka S-2 a sygnalizator kierunkowy S-3
Mała zielona strzałka przy czerwonym świetle, czyli S-2, pozwala na warunkowy skręt. Najpierw zatrzymaj pojazd przed sygnalizatorem. Następnie ustąp innym uczestnikom ruchu i jedź tylko wtedy, gdy nikomu nie utrudnisz ruchu. Samo zwolnienie nie wystarczy.
S-3 ze strzałką na sygnalizatorze zezwala na ruch we wskazanym kierunku i oznacza brak kolizji z innymi kierunkami ruchu. Strzałka w lewo nie oznacza jednak automatycznie zgody na zawracanie.
Pułapka na egzaminie
Masz zielone S-1 i skręcasz w lewo. Czy zawsze jedziesz pierwszy? Nie. Musisz uwzględnić m.in. pojazdy z przeciwka jadące prosto lub skręcające w prawo. Sygnały osoby kierującej ruchem mają pierwszeństwo nawet przed działającą sygnalizacją.
Przećwicz również ustępowanie pierwszeństwa i sygnały policjanta, a następnie rozwiąż pytania poniżej.
Podstawa prawna
Rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych, z późniejszymi zmianami: sygnalizatory S-1, S-2 i S-3; Prawo o ruchu drogowym, art. 5 i 25.