Ustępowanie pierwszeństwa – jak ustalić kolejność przejazdu?

Ustąpić pierwszeństwa to powstrzymać się od ruchu, jeśli zmusiłby on innego kierującego do zmiany kierunku, pasa lub istotnej zmiany prędkości. Nie chodzi więc wyłącznie o uniknięcie zderzenia. Wymuszeniem może być także wyjazd, przez który inny kierowca musi gwałtownie hamować.

Od czego zacząć ocenę skrzyżowania?

1. Sprawdź, czy ruchem kieruje uprawniona osoba.
2. Jeżeli nie, odczytaj działającą sygnalizację.
3. Ustal znaczenie znaków pierwszeństwa i tabliczek pokazujących przebieg drogi.
4. W sytuacji nierozstrzygniętej przez oznakowanie zastosuj przepisy ogólne.

Na skrzyżowaniu równorzędnym ustępujesz pojazdowi z prawej strony. Przy skręcie w lewo ustępujesz również pojazdowi z przeciwka jadącemu prosto lub skręcającemu w prawo. Pojazd szynowy na takim skrzyżowaniu ma pierwszeństwo niezależnie od strony, z której nadjeżdża.

Pierwszeństwo łamane i rondo

Na tabliczce T-6 gruba linia wskazuje przebieg drogi z pierwszeństwem. Nie zakładaj, że pierwszeństwo ma ten, kto jedzie prosto. Między pojazdami znajdującymi się w równorzędnej sytuacji nadal rozstrzygają zasady ogólne.

Sam znak C-12 „ruch okrężny” nie daje pierwszeństwa pojazdom na rondzie. Typowy zestaw A-7 i C-12 nakazuje wjeżdżającemu ustąpić pojazdom poruszającym się po skrzyżowaniu.

Przykład egzaminacyjny

Wyjeżdżasz z parkingu, a pojazd nadjeżdża z lewej. Czy możesz zastosować regułę prawej ręki? Nie. Włączasz się do ruchu i ustępujesz innym uczestnikom niezależnie od strony, z której nadjeżdżają.

Porównaj włączanie się do ruchu z zasadami na skrzyżowaniach. W pytaniach poniżej najpierw nazwij sytuację, dopiero potem wybierz kolejność przejazdu.

Podstawa prawna

Prawo o ruchu drogowym, art. 2, 5, 17 i 25; rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych, z późniejszymi zmianami.