Który z obowiązków dotyczy właściciela samochodu osobowego?

Poddawanie pojazdu okresowym badaniom technicznym. Odpowiedź "Poddawanie pojazdu okresowym badaniom technicznym" jest poprawna, ponieważ w Polsce (oraz w wielu innych krajach) właściciel pojazdu ma ustawowy obowiązek przeprowadzania okresowych badań technicznych. Ma to na celu zapewnienie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz zgodności pojazdu z normami technicznymi i środowiskowymi. Wyjaśnienie: Obowiązek prawny: Przepisy prawa drogowego (w Polsce regulowane m.in. przez Prawo o ruchu drogowym) nakładają na właściciela pojazdu obowiązek poddawania go okresowym badaniom technicznym w wyznaczonych terminach. Cel badań technicznych: Sprawdzenie stanu technicznego pojazdu (np. układu hamulcowego, oświetlenia, układu kierowniczego). Weryfikacja, czy pojazd spełnia wymagania dotyczące emisji spalin. Zapewnienie, że pojazd jest bezpieczny do użytku na drodze. Częstotliwość badań: Nowe samochody osobowe muszą przejść pierwsze badanie techniczne po 3 latach od pierwszej rejestracji, kolejne po 2 latach, a następnie corocznie. W przypadku starszych pojazdów badanie techniczne wykonuje się co roku. Konsekwencje niedopełnienia obowiązku: Pojazd bez ważnego przeglądu technicznego nie może legalnie poruszać się po drogach publicznych. W przypadku kontroli drogowej grozi mandat, zatrzymanie dowodu rejestracyjnego, a w razie wypadku może to wpłynąć na decyzję ubezpieczyciela. W związku z tym właściciel pojazdu ma obowiązek zadbać o terminowe wykonanie badania technicznego, aby pojazd mógł być legalnie i bezpiecznie użytkowany.

Czy jako właściciel pojazdu masz obowiązek wskazać na żądanie uprawnionego organu, komu powierzyłeś pojazd do kierowania lub używania w określonym czasie?

Tak, chyba że pojazd został użyty wbrew Twojej woli i wiedzy przez nieznaną osobę, czemu nie mogłeś zapobiec. Podstawa prawna: Zgodnie z polskim prawem, a w szczególności przepisami Kodeksu wykroczeń (art. 78 ust. 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym), właściciel lub posiadacz pojazdu ma obowiązek wskazać, komu powierzył pojazd do kierowania lub użytkowania w określonym czasie na żądanie uprawnionego organu (np. policji). Obowiązek właściciela: Obowiązek ten dotyczy sytuacji, gdy organ prowadzi postępowanie (np. w związku z wykroczeniem drogowym, takim jak przekroczenie prędkości zarejestrowane przez fotoradar). Właściciel pojazdu musi udzielić informacji, kto w określonym momencie prowadził pojazd. Wyjątek – brak woli i wiedzy właściciela: Jeżeli pojazd został użyty wbrew woli i wiedzy właściciela przez nieznaną osobę, a właściciel nie miał możliwości temu zapobiec (np. pojazd został skradziony), właściciel jest zwolniony z odpowiedzialności. Wynika to z faktu, że w takich okolicznościach nie można wymagać od właściciela, by wskazał sprawcę, skoro nie miał wpływu na użycie pojazdu. Uzasadnienie praktyczne: Prawo przewiduje ten wyjątek, aby uniknąć niesprawiedliwości w sytuacjach, gdy właściciel nie mógł obiektywnie spełnić swojego obowiązku (np. gdy pojazd został skradziony lub użyty bez jego wiedzy).

Czy wolno Ci nakleić na pojeździe znak określający inne państwo niż to, w którym pojazd został zarejestrowany?

Nie, jest to zabronione. Odpowiedź „Nie, jest to zabronione.” jest poprawna, ponieważ: Przepisy dotyczące oznaczenia pojazdów Zgodnie z przepisami prawa międzynarodowego (np. Konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 roku) oraz lokalnymi regulacjami w wielu krajach, pojazd powinien być oznaczony znakiem identyfikującym kraj rejestracji. Jest to zazwyczaj symbol literowy (np. „PL” dla Polski), który pozwala jednoznacznie zidentyfikować kraj, w którym pojazd został zarejestrowany. Umieszczenie znaku oznaczającego inne państwo mogłoby wprowadzać w błąd inne osoby uczestniczące w ruchu drogowym oraz organy odpowiedzialne za egzekwowanie przepisów. Możliwość fałszywej identyfikacji Naklejenie znaku oznaczającego inne państwo może zostać uznane za próbę wprowadzenia w błąd, co w niektórych krajach jest traktowane jako wykroczenie lub nawet przestępstwo. Bezpieczeństwo i spójność ruchu drogowego Wymóg stosowania właściwego oznaczenia kraju rejestracji pojazdu ma na celu ułatwienie identyfikacji pojazdów na arenie międzynarodowej, co jest istotne dla egzekwowania przepisów i bezpieczeństwa drogowego. Podsumowując, naklejenie na pojeździe znaku oznaczającego inne państwo jest zabronione, ponieważ narusza przepisy dotyczące oznakowania pojazdów i może prowadzić do konsekwencji prawnych.

Czy prowadząc pojazd w stanie po użyciu alkoholu podlegasz odpowiedzialności za wykroczenie?

Tak. Odpowiedź "Tak" jest poprawna, ponieważ prowadzenie pojazdu w stanie po użyciu alkoholu stanowi wykroczenie. Taki stan wpływa na zdolności psychomotoryczne, zwiększając ryzyko wypadku, i może prowadzić do ukarania mandatami lub innymi sankcjami.

Używanie pojazdu w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmierną emisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem jest:

zabronione. Odpowiedź "zabronione" jest poprawna, ponieważ pytanie dotyczy używania pojazdu w sposób, który powoduje szkodliwe skutki dla środowiska, takie jak nadmierna emisja spalin i hałas. Takie zachowanie jest regulowane przez przepisy prawa, w tym przepisy o ochronie środowiska oraz przepisy dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego. Używanie pojazdu w sposób prowadzący do nadmiernej emisji zanieczyszczeń lub nadmiernego hałasu jest niezgodne z normami i może prowadzić do kar. Z tego powodu taka praktyka jest zabroniona.

Pokwitowanie zatrzymania wydanego w kraju prawa jazdy z powodu przekroczenia przez kierującego dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym, uprawnia do kierowania pojazdem w okresie:

24 godzin od chwili zatrzymania. Policjant ma uprawnienie do zatrzymania prawa jazdy za pokwitowaniem w przypadku czynu polegającego na przekroczeniu dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym. Pokwitowanie takie uprawnia kierującego do kierowania pojazdem w okresie 24 godzin od chwili zatrzymania dokumentu.

Starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy, gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o:

więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym. Starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem, w przypadku gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym.

W przypadku gdy kierujący przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym, starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy na okres:

3 miesięcy. Za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym uprawnienia ulegają zawieszeniu na 3 miesiące, jeśli w tym okresie kierujący będzie nadal jeździł, okres ten ulega przedłużeniu na kolejne 3 miesiące.

W przypadku gdy kierujący pojazdem silnikowym przewozi osoby w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym, starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy na okres:

3 miesięcy. W tej sytuacji starosta wyda decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy na 3 miesiące. Art. 102. ust. 1c ustawy Prawo o ruchu drogowym.

O ile czasu starosta wydłuży okres zatrzymania prawa jazdy, jeśli zostałeś zatrzymany do kontroli, gdy prowadziłeś pojazd pomimo że wcześniej zatrzymano Ci prawo jazdy na trzy miesiące za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym?

O kolejne trzy miesiące. Starosta może przedłużyć okres zatrzymania prawa jazdy na dodatkowe trzy miesiące, jeśli osoba, której prawo jazdy zostało zatrzymane, zostanie ponownie zatrzymana do kontroli za prowadzenie pojazdu pomimo wcześniejszego zatrzymania prawa jazdy (np. za przekroczenie prędkości). Zgodnie z Kodeksem drogowym, za prowadzenie pojazdu, gdy prawo jazdy zostało już wcześniej zatrzymane na okres co najmniej trzech miesięcy, starosta ma obowiązek przedłużyć ten okres o kolejne trzy miesiące. Takie działanie ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i karanie osób, które lekceważą przepisy drogowe.

O ile czasu starosta wydłuży okres zatrzymania prawa jazdy, jeśli zostałeś zatrzymany do kontroli, gdy prowadziłeś pojazd, pomimo że wcześniej zatrzymano Ci prawo jazdy na trzy miesiące za przewożenie osób w liczbie przekraczającej o dwie liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym samochodu osobowego?

O kolejne trzy miesiące. Starosta ma prawo do wydłużenia okresu zatrzymania prawa jazdy o dodatkowe trzy miesiące. Zatrzymanie prawa jazdy za przewożenie osób w liczbie przekraczającej dozwoloną liczbę miejsc to jedna z przewinień drogowych, która skutkuje nałożeniem kary w postaci zatrzymania prawa jazdy. Z kolei, jeśli osoba ta została ponownie zatrzymana do kontroli za inne naruszenie, jak np. prowadzenie pojazdu w trakcie trwania okresu zatrzymania prawa jazdy, starosta może zdecydować o wydłużeniu okresu zatrzymania prawa jazdy. W tym przypadku, starosta może nałożyć dodatkowy okres zatrzymania prawa jazdy o kolejne trzy miesiące, zgodnie z przepisami prawa.

Jaką decyzję podejmie starosta, jeśli zostałeś zatrzymany do kontroli kierując pojazdem pomimo przedłużeniu okresu zatrzymania prawa jazdy do sześciu miesięcy za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym?

Cofnie uprawnienie do kierowania pojazdem. w sytuacji opisanej w pytaniu, osoba, która została zatrzymana do kontroli podczas jazdy mimo przedłużenia okresu zatrzymania prawa jazdy (po przekroczeniu prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym), może naruszyć przepisy dotyczące zatrzymania prawa jazdy i przekroczenia zasad. W Polsce, w sytuacji, gdy osoba narusza przepisy dotyczące kierowania pojazdem pomimo tego, że okres zatrzymania prawa jazdy został przedłużony (czyli kieruje pojazdem w okresie, w którym nie ma prawa do prowadzenia go), starosta ma obowiązek podjąć decyzję o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdem. Jest to konsekwencja nieprzestrzegania przepisów oraz dodatkowe naruszenie przepisów drogowych.

Jaką decyzję podejmie starosta, jeśli zostałeś zatrzymany do kontroli kierując pojazdem pomimo przedłużenia okresu zatrzymania prawa jazdy do sześciu miesięcy za przewożenie osób w liczbie przekraczającej o dwa liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym samochodu osobowego?

Cofnie uprawnienie do kierowania pojazdem. W sytuacji opisanej w pytaniu starosta, zgodnie z przepisami prawa, może podjąć decyzję o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdem, jeśli osoba prowadzi pojazd w sposób niezgodny z przepisami. W tym przypadku, przewożenie osób w liczbie przekraczającej dozwoloną liczbę miejsc określoną w dowodzie rejestracyjnym samochodu osobowego jest wykroczeniem drogowym. Po zatrzymaniu przez służby porządkowe i stwierdzeniu tego wykroczenia, a także po tym, jak okres zatrzymania prawa jazdy został już przedłużony, starosta ma prawo cofnąć uprawnienia do kierowania pojazdem na podstawie przepisów o ruchu drogowym, które przewidują, że prowadzenie pojazdu w sposób niezgodny z przepisami może skutkować utratą prawa jazdy.

Jak postąpi policjant, jeżeli podczas kontroli drogowej ujawni, że przekroczyłeś prędkość o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym, ale było to związane z ratowaniem ludzkiego życia?

Nie zatrzyma prawa jazdy. W polskim prawie istnieje możliwość, że w sytuacji, gdy przekroczenie prędkości jest uzasadnione ratowaniem życia, policjant może nie zastosować sankcji w postaci zatrzymania prawa jazdy. Zgodnie z przepisami Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia, w sytuacji, gdy osoba przekroczyła dozwoloną prędkość o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym, policjant w pierwszej kolejności ma obowiązek zatrzymać prawo jazdy. Jednakże w sytuacjach wyjątkowych, jak np. ratowanie ludzkiego życia (np. transport osoby do szpitala), możliwe jest odstąpienie od tego działania, jeśli kierowca potrafi udokumentować lub udowodnić, że jego szybka jazda była związana z koniecznością działania w sytuacji zagrożenia życia. W takim przypadku, policjant może uznać tę okoliczność za wystarczająco usprawiedliwiającą i zrezygnować z zatrzymania prawa jazdy. Jednakże w dalszym ciągu osoba może ponieść inne konsekwencje, np. mandat czy inne kary, zależnie od okoliczności.

Jak postąpi policjant, jeżeli podczas kontroli drogowej ujawni, że przekroczyłeś prędkość o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym, ale było to związane z ratowaniem ludzkiego życia?

Odstąpi od zatrzymania prawa jazdy. W sytuacji, gdy kierowca przekroczy prędkość o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym, ale zrobił to w celu ratowania ludzkiego życia, może mieć miejsce zastosowanie okoliczności łagodzącej, które sprawiają, że policjant odstępuje od zatrzymania prawa jazdy. Zgodnie z przepisami, istnieje możliwość odstąpienia od takiego środka, jeżeli przekroczenie prędkości miało na celu ratowanie życia lub zdrowia ludzkiego. Policjant, w takim przypadku, rozważy okoliczności sytuacji i może uznać, że choć naruszenie przepisu miało miejsce, to było ono uzasadnione koniecznością pomocy drugiemu człowiekowi.

Na jak długo pokwitowanie zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości na obszarze zabudowanym o więcej niż 50 km/h uprawnia do kierowania pojazdem?

Przez okres 24 godzin od chwili zatrzymania prawa jazdy. Odpowiedź "Przez okres 24 godzin od chwili zatrzymania prawa jazdy" jest poprawna, ponieważ wynika z przepisów polskiego prawa dotyczącego zatrzymania prawa jazdy przez policję w przypadku poważnych naruszeń przepisów drogowych, takich jak przekroczenie dozwolonej prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym. Zgodnie z art. 135 ust. 1 pkt 1a i ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym, w sytuacji, gdy kierowca przekroczy dozwoloną prędkość o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym, funkcjonariusz policji zatrzymuje prawo jazdy. W takim przypadku kierowcy wystawia się pokwitowanie, które: Formalnie potwierdza zatrzymanie prawa jazdy. Tymczasowo uprawnia kierowcę do dalszego kierowania pojazdem przez okres 24 godzin od chwili zatrzymania prawa jazdy. Pokwitowanie to daje czas na zabezpieczenie pojazdu lub dokończenie podróży w sposób bezpieczny i zgodny z prawem. Po upływie tych 24 godzin kierowca traci możliwość legalnego prowadzenia pojazdów, ponieważ prawo jazdy zostało formalnie zatrzymane. Warto dodać, że zatrzymanie prawa jazdy w takich okolicznościach następuje automatycznie na okres 3 miesięcy, co również reguluje wspomniana ustawa.

Jakie konsekwencje grożą kierującemu za przekroczenie dozwolonej prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym, który będzie kierował pojazdem silnikowym mimo decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy?

Starosta wyda decyzję administracyjną o przedłużeniu okresu, na który zatrzymano prawo jazdy do 6 miesięcy,. Odpowiedź "Starosta wyda decyzję administracyjną o przedłużeniu okresu, na który zatrzymano prawo jazdy do 6 miesięcy" jest poprawna, ponieważ zgodnie z polskimi przepisami prawa o ruchu drogowym, kierowca, który prowadzi pojazd mimo decyzji o zatrzymaniu prawa jazdy za przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h w obszarze zabudowanym, ponosi dodatkowe konsekwencje administracyjne. Podstawa prawna: Zgodnie z art. 102 ust. 1 pkt 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym, jeśli kierowca złamie zakaz prowadzenia pojazdów wydany przez organ administracyjny (np. decyzję starosty o zatrzymaniu prawa jazdy na 3 miesiące), to okres zatrzymania prawa jazdy zostaje wydłużony do 6 miesięcy. W przypadku dalszego naruszania tego zakazu, prawo jazdy może zostać cofnięte, co oznacza konieczność ponownego zdania egzaminu. Wyjaśnienie: Przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w obszarze zabudowanym skutkuje zatrzymaniem prawa jazdy na 3 miesiące (art. 135 ust. 1a Prawa o ruchu drogowym). Jeśli kierowca mimo decyzji starosty prowadzi pojazd, okres zatrzymania prawa jazdy automatycznie przedłuża się o kolejne 3 miesiące, co w sumie daje 6 miesięcy. Dlatego też konsekwencją naruszenia zakazu prowadzenia pojazdów jest administracyjna decyzja starosty o wydłużeniu okresu zatrzymania prawa jazdy.

W jakim przypadku nie zostanie zatrzymane prawo jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym?

Jeżeli kierujący pojazdem dopuścił się naruszenia działając w celu uchylenia bezpośredniego niebezpieczeństwa grożącego dobru chronionemu prawem. Odpowiedź ta jest poprawna, ponieważ odnosi się do tzw. stanu wyższej konieczności, który jest przewidziany w polskim prawie i pozwala na odstąpienie od nałożenia kary w wyjątkowych okolicznościach. W kontekście ruchu drogowego oznacza to, że kierowca, który przekroczył prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym, nie straci prawa jazdy, jeśli jego działanie miało na celu uchylenie bezpośredniego niebezpieczeństwa, które zagrażało dobru chronionemu prawem, np. zdrowiu, życiu lub mieniu. Podstawy prawne i wyjaśnienie: Stan wyższej konieczności: Zgodnie z art. 16 §1 Kodeksu wykroczeń oraz art. 26 Kodeksu karnego, osoba nie podlega karze, jeśli naruszyła przepisy w celu ratowania życia, zdrowia lub innych dóbr o wyższej wartości niż naruszone przepisy. Oznacza to, że kierowca, który przekroczył prędkość, np. przewożąc osobę w stanie zagrożenia życia do szpitala, działał w uzasadnionej sytuacji i nie można go za to ukarać zatrzymaniem prawa jazdy. Przykłady zastosowania: Kierowca przewozi ciężko rannego pasażera do najbliższego szpitala, gdy każda minuta jest na wagę życia. Kierowca ucieka przed grożącym mu niebezpieczeństwem, np. próbą napaści czy ataku. Przewóz osoby wymagającej natychmiastowej pomocy medycznej, gdy oczekiwanie na karetkę mogłoby prowadzić do tragedii. Dlaczego nie stosuje się kary? W takich przypadkach przekroczenie prędkości nie jest podyktowane lekkomyślnością ani chęcią łamania przepisów, lecz koniecznością ochrony wyższych wartości, takich jak życie lub zdrowie. Prawo uwzględnia, że w takich sytuacjach dobro zagrożone (np. życie) jest znacznie ważniejsze niż naruszenie przepisu (przekroczenie prędkości). Decyzja organu: Ostateczna decyzja, czy kierowca działał w stanie wyższej konieczności, należy do organu, który ocenia konkretne okoliczności zdarzenia, np. policji lub sądu. Właśnie dlatego odpowiedź ta jest poprawna – wynika z wyjątków przewidzianych w polskim systemie prawnym, które uwzględniają sytuacje nadzwyczajne.

Starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy kategorii A na okres 3 miesięcy, nadając jej rygor natychmiastowej wykonalności, jeżeli:

Kierujący motocyklem na obszarze zabudowanym przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h. Starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem między innymi w przypadku gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym.

Starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy na okres 3 miesięcy, nadając jej rygor natychmiastowej wykonalności, jeżeli:

kierujący motocyklem porusza się w strefie zamieszkania z prędkością przekraczającą 70 km/h;. Starosta wydaje decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy lub pozwolenia na kierowanie tramwajem między innymi w przypadku gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h na obszarze zabudowanym.

Przepisy ruchu drogowego – podstawowe zasady na egzamin

Przepisy ogólne stosujesz razem ze znakami, sygnałami i poleceniami osób kierujących ruchem. Prawidłowa odpowiedź zależy od całej sytuacji, a nie tylko od pojedynczego znaku lub pojazdu na ilustracji.

Hierarchia poleceń, sygnałów i znaków

Polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami. Sygnalizacja ma pierwszeństwo przed znakami regulującymi pierwszeństwo przejazdu. Nie oznacza to, że zielone światło odwołuje np. zakaz skrętu, który nadal dotyczy Twojego pasa.

Jeśli pierwszeństwa nie rozstrzygają polecenia, sygnały ani znaki, stosujesz przepisy ogólne, np. regułę prawej strony. Przed ich użyciem ustal jednak, czy nie włączasz się do ruchu albo nie wykonujesz manewru wymagającego ustąpienia.

Ostrożność i ograniczone zaufanie

Każdy uczestnik ruchu ma unikać działania lub zaniechania, które mogłoby powodować zagrożenie. Gdy przepisy wymagają szczególnej ostrożności, zwiększ uwagę i dostosuj zachowanie tak, aby móc odpowiednio szybko zareagować.

Możesz liczyć na przestrzeganie przepisów przez innych, chyba że okoliczności wskazują na możliwość innego zachowania. Dziecko obok jezdni, niepewny tor jazdy lub pojazd, który nie zwalnia mimo obowiązku ustąpienia, wymagają reakcji.

Jak analizować pytanie?

Ustal, kim jesteś w danej sytuacji i jaki manewr wykonujesz.
Odczytaj całą organizację ruchu, także tabliczki i linie.
Sprawdź, komu masz ustąpić.
Oceń widoczność, pogodę i możliwość bezpiecznego wykonania manewru.

Pierwszeństwo nie pozwala świadomie doprowadzić do zderzenia. Gdy inny kierowca popełnia błąd, nadal masz obowiązek unikać zagrożenia.

Rozwiń te zasady w kategoriach szczególna ostrożność oraz ustępowanie pierwszeństwa i przejdź do pytań poniżej.

Podstawa prawna

Prawo o ruchu drogowym, w szczególności art. 2–5, 17, 22 i 25.

Przepisy ruchu drogowego – podstawowe zasady na egzamin

Hierarchia poleceń, sygnałów i znaków

Ostrożność i ograniczone zaufanie

Jak analizować pytanie?

Podstawa prawna

Pytania egzaminacyjne