Autostrady i drogi ekspresowe – pasy, odstęp, zakazy i awaria
Na autostradzie i drodze ekspresowej jedź możliwie blisko prawej krawędzi jezdni i utrzymuj bezpieczny odstęp. Lewy pas nie służy do stałej jazdy tylko dlatego, że poruszasz się z maksymalną dozwoloną prędkością.
Limity i rodzaje dróg
Dla samochodu osobowego bez przyczepy poza obszarem zabudowanym ogólne limity wynoszą:
| Droga | Limit |
|---|---|
| Autostrada | 140 km/h |
| Droga ekspresowa dwujezdniowa | 120 km/h |
| Droga ekspresowa jednojezdniowa | 100 km/h |
Znaki i warunki mogą wymagać niższej prędkości. Nie ma ogólnego minimum 40 km/h na lewym pasie. Wartość 40 km/h w definicji autostrady odnosi się do zdolności pojazdu do rozwinięcia tej prędkości na równej, poziomej jezdni, także z przyczepą, a nie do nakazu takiej jazdy w korku czy złej pogodzie.
Zakazy i manewry
Nie wolno cofać ani używać pasa awaryjnego do omijania zatoru. Na autostradzie zawracanie jest zabronione; na drodze ekspresowej wyjątek dotyczy skrzyżowania lub miejsca do tego przeznaczonego. Zatrzymanie i postój są dopuszczalne w wyznaczonych miejscach, a awaria wymaga usunięcia auta z jezdni i ostrzeżenia innych.
Przy wjeździe z pasa rozbiegowego oceniaj lukę i ustępuj pojazdom na pasie docelowym. Sam kierunkowskaz nie daje pierwszeństwa.
Odstęp i awaria
Minimalny odstęp w metrach to co najmniej połowa liczby określającej prędkość w km/h, z wyjątkiem manewru wyprzedzania. Przy 120 km/h jest to 60 m; pogoda może wymagać więcej. Przy awarii włącz światła awaryjne i ustaw trójkąt 100 m za pojazdem, nie narażając się na potrącenie.
Powtórz odstęp i drogę hamowania oraz korytarz życia, a następnie rozwiąż pytania.
Podstawa prawna
Prawo o ruchu drogowym, art. 2, 16, 19, 20, 22, 23, 49 i 50.