Kierowca autobusu użyje hamulca przystankowego w celu zmniejszenia zapotrzebowania na sprężone powietrze w czasie postoju. Istotą działania hamulca przystankowego jest doprowadzenie sprężonego powietrza do siłowników o mniejszej pojemności i obniżenie ciśnienia, do wartości wystarczającej do unieruchomienia pojazdu.
Widzisz wyjaśnienie?
Kliknij kartę, aby odkryć treść wyjaśnienia.