Samochody ciężarowe – limity, gabaryty i martwe pole

Masa i gabaryty ciężarówki wymagają większej przestrzeni na manewry, ale nie dają jej dodatkowego pierwszeństwa. Na skrzyżowaniu rozstrzygają polecenia, sygnały, znaki i przepisy, a nie wielkość pojazdu.

Prędkość samochodu ciężarowego powyżej 3,5 t

Poza obszarem zabudowanym ogólne limity wynoszą 80 km/h na autostradzie, drodze ekspresowej oraz drodze dwujezdniowej z co najmniej dwoma pasami dla każdego kierunku. Na pozostałych drogach jest to 70 km/h. Znaki lub szczególne ograniczenia mogą wymagać mniej.

Ciężarowy samochód o DMC do 3,5 t, jadący bez przyczepy, nie podlega automatycznie tym samym limitom. W pytaniu sprawdzaj masę i rodzaj zespołu, nie samą sylwetkę pojazdu.

Gabaryty i widoczność

• Nie jedź długo obok kabiny i bezpośrednio za naczepą, gdzie możesz być niewidoczny.
• Przy skręcie ciężarówka potrzebuje większej przestrzeni; nie wciskaj się w lukę po jej prawej stronie.
• Po wyprzedzeniu nie wracaj gwałtownie przed zderzak.
• Kierowca ciężarówki musi sprawdzać ograniczenia wysokości, szerokości, masy i nacisku osi oraz zabezpieczenie ładunku.

Ogranicznik prędkości nie oznacza, że jego ustawienie jest dozwoloną prędkością na każdej drodze. Wskazanie 90 km/h na urządzeniu nie uchyla limitu 80 km/h dla ciężarówki.

Postój i praca kierowcy

Na obszarze zabudowanym pojazd lub zespół o DMC ponad 16 t albo długości ponad 12 m może stać tylko na wyznaczonych w tym celu parkingach. Kierowcy zawodowi muszą też uwzględniać przepisy o czasie jazdy, przerwach i odpoczynku.

Pułapka na egzaminie

Ciężarówka jedzie drogą podporządkowaną. Czy duża masa daje jej pierwszeństwo? Nie. Uwzględniaj jej możliwości hamowania, ale nie zmieniaj zasad pierwszeństwa.

Powtórz ładunek i przyczepę oraz czas pracy kierowcy i rozwiąż pytania.

Podstawa prawna

Prawo o ruchu drogowym, art. 20, 49, 61 i 66.