Przejazdy kolejowe – rogatki, sygnały i bezpieczny przejazd
Przed wjazdem na przejazd kolejowy upewnij się, że nie nadjeżdża pociąg i że możesz całkowicie opuścić tory. Otwarte rogatki nie zastępują obserwacji. Dojeżdżaj z prędkością pozwalającą zatrzymać się w bezpiecznym miejscu.
Kiedy nie wolno wjechać?
- Gdy zapory lub półzapory zaczęły się opuszczać.
- Dopóki ich podnoszenie nie zostało zakończone.
- Gdy sygnalizacja zabrania wjazdu, nawet jeśli rogatki są już podniesione.
- Gdy po drugiej stronie nie ma miejsca na kontynuowanie jazdy.
Nie objeżdżaj zapór. Nie wyprzedzaj na przejeździe ani bezpośrednio przed nim. Nie omijaj pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu, jeśli wymagałoby to wjazdu na część jezdni dla przeciwnego kierunku.
Czy przed każdym przejazdem trzeba stanąć?
Nie ma ogólnego nakazu zatrzymania przed każdym przejazdem. Wynika on ze znaku STOP, sygnału, zapór lub sytuacji wymagającej zatrzymania. Zawsze obowiązuje szczególna ostrożność i upewnienie się, czy przejazd jest wolny. Przy ograniczonej widoczności sama redukcja prędkości może nie wystarczyć.
Awaria na torach
Jeśli pojazd utknie, niezwłocznie próbuj usunąć go z przejazdu bez narażania ludzi. Gdy nie jest to możliwe, wyprowadź pasażerów w bezpieczne miejsce i ostrzeż o zagrożeniu. Dzwoń pod 112; identyfikator przejazdu z żółtej naklejki, jeśli jest dostępny, pomoże dokładnie wskazać lokalizację.
Pułapka na egzaminie
Pociąg już przejechał, ale czerwone światła nadal migają. Czy możesz ruszyć? Nie. Poczekaj na ustanie zakazu i pełne otwarcie przejazdu; innym torem może nadjechać kolejny pociąg.
Zobacz znak STOP oraz szczególną ostrożność i rozwiąż pytania poniżej.
Podstawa prawna
Prawo o ruchu drogowym, art. 28; rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych, z późniejszymi zmianami.